雾霾扬尘、车内积尘、微粒残留等颗粒物污染,是影响用户驾乘呼吸健康的高频痛点,而行业长期存在测评维度零散、缺乏整车统一标准的问题,难以真实反映车辆综合防尘净化实力。针对这一用户需求与行业短板,中国汽研对2026版中国汽车健康指数(C-AHI)测评规程(以下简称:C-AHI 2026版规程)中清新空气分指数颗粒物考核板块进行优化升级,形成行业首个标准化整车级颗粒防护测评体系。体系确立整车颗粒物阻隔、车内颗粒物过滤两大核心评价维度,构建起适配真实用车场景的全方位座舱颗粒防护评价标准,为驾乘呼吸健康筑牢安全屏障。
精准覆盖多元场景 破解车内颗粒物测评行业难题
车内颗粒物污染来源涵盖内外双重场景,既包含室外雾霾、粉尘侵入,也包括驾乘扬尘、内饰微粒聚合等内源污染,长期暴露易刺激呼吸道,危害驾乘人员身体健康。
长期以来,行业缺少统一整车测试标准,难以客观评判车辆密封、空调滤芯的真实防护实力。C-AHI 2026版规程完善PM 测评规则,实现污染场景全覆盖考核,填补行业测评空白。
构建双向考核逻辑 标准化测评还原真实防护能力
本次规程升级创新采用静态阻隔+动态净化双向考核逻辑,兼顾车辆被动防护与主动净化性能,突破传统单一测评局限,测评维度更全面、更贴合实际用车工况。
整车颗粒物阻隔测试模拟车辆静置遇雾霾的日常场景,检验整车密封性能,通过监测车内 PM2.5 浓度增量,量化车辆隔绝外界颗粒物的基础防护能力,考验车身密封工艺。
车内颗粒物过滤净化测试聚焦空调净化系统实际效能,统一记录颗粒物净化时长、净化后稳定浓度两大指标,直观衡量空调滤芯、车载净化装置的快速降尘实力。
整套测试依托国内首座整车级 PM 专用环境舱开展标准化试验,设备可稳定模拟洁净低尘环境与均匀雾霾污染环境,舱内颗粒物混合均匀度超 80%,过滤效率可达 99.97%,保障测评数据客观统一,规避测试环境偏差带来的评价误差。

整车PM环境
车内PM测试场景
完善座舱健康闭环 引领行业颗粒防护技术升级
作为清新空气板块重要测评维度,统一的整车级测试规程,解决了过去滤芯、整车分开测试、评价标准不统一的行业痛点,建立完整整车防护考核机制。
对消费者而言,量化的测评结果可直观对比不同车型的防尘、净化性能,为选购健康座舱车型提供权威参考;对行业而言,全新考核标准将倒逼车企优化车身密封工艺、优化高效空调滤芯与车载净化配置,推动整车颗粒物防护技术迭代。
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