岁末抄底价！10万预算，纯电小车怎么选？

一、政策红利：现在不买，明年多花上万

划重点，先说省钱的事儿。从2026年1月1日起，新能源汽车将不再享受全额免征购置税政策，这意味着购车成本将实质性上升。而AION UT早已为用户铺好“无忧通道”。推出跨年购置税兜底保障，也就是说即日起至2025年12月31日24:00前，通过广汽埃安官方APP或小程序完成大定锁单的用户，可享受购置税全免或最高15000元补贴，彻底规避政策退坡风险。

除此之外，金融方案灵活贴心，提供了“5年期、2年0利息”或“0首付+5年分期”等多种选择，大幅降低购车门槛，月供压力更小，尤其对于年轻人来说非常友好。这还不算完，还有限时豪礼叠加送，三电系统终身质保+整车4年或15万公里质保，免费赠送价值5000元的智行升级礼包，以及4999元家用智能充电桩及免费安装服务。更令人惊喜的是，AION UT还藏了一颗“年终彩蛋”！在2025年12月1日0:00至12月31日24:00期间完成购车并开票的用户，将有机会参与现金返现抽奖！1名幸运车主可获49999元 ；2名可得19999元 ；10名可拿999元。

名爵 MG4 也推出了颇具吸引力的购车政策，综合优惠高达 2.7 万元（详询当地经销商），力度可观；金融方面提供贷款总额 5 万、24 期 0 利息方案，短期还款压力小；充电桩权益上，免费赠送价值 3000 元的 7kW 充电桩及安装服务，满足日常居家充电需求，对预算敏感且追求短期优惠的用户有一定的吸引力。

二、产品力对比

AION UT精准切中家庭用户的深层需求，在多个维度实现越级表现。而MG4主打欧系操控与运动风格，适合追求驾驶乐趣的单身用户。

 

1、乘坐空间与舒适性

首先，AION UT车身尺寸为4270×1850×1575mm，轴距长达2750mm，已达到紧凑级水准。1850mm的车宽带来更宽敞的横向空间，后排腿部余量充足，且座椅支持角度调节，长途乘坐不易疲劳。配备豪车同款“席梦思”座椅，采用4层缓震发泡结构，承托面积更大，久坐不塌陷，有效缓解腰椎压力。

名爵 MG4 采用后置后驱布局，车身比例更贴近运动车型，空间表现在同级中也属于中上水平，后排空间能满足日常代步需求。其座椅设计侧重运动包裹性，驾驶时能提供较好的身体支撑，适合追求驾驶体验的用户，但久坐舒适性稍逊，更适配短途驾驶场景。

2、后备厢空间

AION UT 的储物实用性堪称同级标杆，常规 440L 的后备厢容积能满足日常采购，出门放下全家人几天的行李也没问题。放倒后排后扩展至 1600L，露营装备、婴儿车等大件物品都能轻松容纳，甚至能秒变 “双人床”，适配家庭多元场景。

名爵 MG4 的后备厢设计更侧重规整性，471L 常规容积也能满足日常代步储物，后排座椅放倒后，最大1362L的拓展容积基本覆盖出行需求，偶尔拉一些大件的物品，也是比较够用的。

 

3、动力与续航

AION UT 全系搭载 100kW 前置前驱电机，动力输出平顺线性，同级中少有的强劲加速体感，150km/h 的极速能轻松应对城市通勤与城际中长途出行，驾驶感受温和舒适，符合家庭用户对 “好开、好上手” 的核心需求。续航方面，至高420km 的 CLTC 续航搭配全系标配的热泵空调，冬季能效大幅提升，上百名媒体和车主亲测，接近 1:1 的真实续航表现，让跨城出行无需频繁补能。

 

名爵 MG4 主打驾驶，底盘调校偏运动，反馈偏硬，能带来更强的驾驶乐趣。提供120kW的电机，适合追求驾驶激情、喜欢操控体验的年轻用户。续航方面，其提供多个版本选择，高配530km的续航版本能满足长距离出行需求。

 

4、安全配置

AION UT高配车型搭载L2级智能驾驶辅助系统，更关键的是，它配备了同级唯一的倒车AEB（自动紧急制动）功能，在倒车时若误踩电门，系统可自动刹停，有效避免“油门当刹车”的事故风险，尤其对新手非常友好，也展现出对家庭用户的贴心考量。全系标配弹匣电池2.0技术，已实现150万台零自燃纪录，并通过“麻花测试”（电池被拧成螺旋状）、“枪击测试”等极端实验，确保不起火、不爆炸。通过专业测试的考验，实现超国标的安全，让用车更安心。

 

名爵 MG4 的安全配置满足主流标准，车身稳定系统、胎压监测等基础配置齐全，中高配车型配备的360影像能提升泊车便利性，有前方碰撞预警等主动安全功能，驾驶辅助系统仅顶配可搭载，其他版本不可选装，整体安全配置更侧重基础保障。电池方面采用CTB电池车身一体化的常规技术路线，能满足日常用车安全需求。

 

总结：