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小鹏P7+/G7/G6/G9四款新车同步更新辅助驾驶与座舱全面升级

家有辆车2026-01-09

凤凰网科技讯（作者/李治钦）1月8日，小鹏汽车在广州举办发布会，正式推出2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6及2026款小鹏G9四款新车。全系Ultra版均将搭载小鹏第二代VLA系统。

发布会伊始，小鹏汽车回顾了2025年成绩：全球累计交付429,445辆，在全球设立9大研发中心，推进3个海外本地化生产项目，自营充电网络已覆盖430个城市，建成3150座充电站。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏提出2026年公司两大关键词――“物理AI”与“全球化”，并宣布三大布局：第一季度实现第二代VLA量产上车、启动Robotaxi运营、推进人形机器人与飞行汽车规模量产。

何小鹏指出，L2与L4级自动驾驶的核心差异体现在能力、场景、安心与效率四方面。基于“大模型+大算力+大数据”融合，第二代VLA将具备接近L4的智驾体验。该系统具备三大特性：

大模型：取消传统VLA中的语言转译环节；

大算力：车端算力达2250 TOPS，云端算力集群规模达3万卡；

大数据：训练视频数据规模近1亿段。

目前，第二代VLA正在训练包括原地启动、靠边停车、多种减速带识别及智驾风格选择等L4级能力。何小鹏强调，该系统可同时支持L4自动驾驶与Robotaxi功能，并具备前装量产、强泛化、无区域限制及覆盖小路园区等优势。搭载该系统的Robotaxi已通过第三方场地测试，即将开展公开道路测试。

智能座舱升级天玑AIOS 6.0，VLM模型实现跨场景交互小鹏同步发布天玑AIOS 6.0系统，采用“驭光”设计语言，升级3D立体车道级SR导航，支持前方道路异常提醒、电子眼提示、前车距离监测及红绿灯变化预告。系统还新增沉浸式主题场景、跨场景多轮对话功能，并联合腾讯云游戏引入大型3A游戏。

在交互层面，小鹏VLM（Vision-Language-Model）作为“车辆理解世界的AI大脑”，具备感知、记忆、思考、执行与沟通能力，可实现手机与车机跨智能体沟通，行车中高效总结手机信息。语音助手也升级为支持多语言无缝切换的情感化交互。

为匹配第二代VLA与VLM，小鹏调整了配置梯度：

Max版：搭载1颗图灵AI芯片，算力750 TOPS，支持L2辅助驾驶与天玑AIOS 6.0；

新增Ultra SE版：搭载2颗图灵芯片，支持第二代VLA与天玑AIOS 6.0；

Ultra版：配备3颗图灵芯片，完整支持第二代VLA、天玑AIOS 6.0及VLM大模型。

第二代VLA将于今年第一季度首批推送，四款新车上市即搭载天玑AIOS 6.0。

四款新车核心信息一览

1.2026款小鹏P7+：作为面向36国市场的全球车型，2026款P7+进行了104项体验更新，一级总成件焕新比例达36%。

性能与续航：超级增程版CLTC综合续航达1550km，纯电续航430km，标称电耗为12.5kWh/百公里；纯电版基于800V高压平台与5C超充电池，CLTC续航里程为725km。其所搭载的5C超充磷酸铁锂电池，热失控后可实现24小时不起火，提前满足2026年电池新国标。

外观设计：新车提供六款外观色，新增“星镜蓝”车漆。车头采用1730毫米全新一体式星翼贯穿灯带，可根据场景切换灯语；车尾为全新一体式星轨贯穿尾灯，并增加了智驾状态指示小蓝灯。轮毂提供19寸和20寸两款可选。

内饰与舒适性：内饰新增柔光紫、晨雾蓝两种配色，车门按键与氛围灯装饰升级为更耐磨的PVD电镀工艺，并新增电子密码手套箱。搭载星瀑式256色无极变色氛围灯，支持4种氛围模式。数字座舱采用8.8英寸仪表盘与29英寸全场景HUD组合。“零压”座椅升级了通风功能，按摩力度提升，并可选装副驾零重力座椅；后排座椅支持10°电动调节，配备通风、加热、按摩功能。音响系统为20扬声器聆境AI音响，整车功率提升10%。整车配备5.36mm双层夹胶玻璃，结合RNC（路噪主动消减）与ENC（环境音降噪）技术，提升静谧性。

2. 小鹏G7超级增程：长续航性价比之选小鹏G7超级增程售价19.58万元起，CLTC综合续航高达1704km，纯电续航430km。