全钢轮胎：假期效应显现叠加需求淡季1月销量持续下滑

　　全钢轮胎：假期效应显现叠加需求淡季1月销量持续下滑

【导语】往年春节假期前的最后一个销售月，轮胎替换市场传统需求淡季特征持续显现，需求端整体走弱。当前终端市场运行持续减弱，渠道库存处于高位水平，叠加经销商交投积极性下滑，经销商销量进一步下滑。

经销商销量指数与季节性规律相吻合

从卓创资讯统计过去十年的样本代理商替换销量季节性规律来看，往年春节假期前的最后一个销售月，轮胎替换市场传统需求淡季特征持续显现，需求端整体走弱。从当前市场实际运行情况来看，终端替换需求已呈现显著萎缩态势，渠道库存持续处于高位水平，叠加经销商交投积极性下滑，渠道环节均承受着不同程度的经营压力，轮胎替换市场传统季节淡季的表现愈发突出。

样本经销商销量下滑占比有所收窄

针对本月国内全钢胎销量情况，卓创资讯调研了国内一级及二级经销商共62家，其中一级商39家，二级商23家。调研地区涵盖地区包括山东、华东、东北、华北、华南以及华中共14个省（市、自治区）。同时，由于调研所选取样本的地域不同、当地路况不同、各地经销商对轮胎品牌的认可度不同，导致调研样本中经销商所代理产品品牌不一，品牌层次不一，调研品牌包括外资品牌及内资品牌。

从调研结果来看，1月样本经销商销量环比下滑符合市场预期。相较于上月，本月下滑样本数量占比有所收窄，而持稳样本数量占比则有所放宽。针对本月经销商销量表现，卓创资讯分析如下：

销量环比下滑的主要原因：一是需求淡季进一步弱化，经销商发货节奏缓慢，整体销量趋势性下滑。二是多地受寒潮、降雪等天气影响，户外工程施工受阻，货运物流周转效率降低，终端市场轮胎替换需求显著减弱。三是渠道经销商经营重心出现阶段性调整，月内回收货款为主，对开拓市场及销售的积极性相应下降。

针对2026年2月样本经销商销量环比变化预期，卓创资讯认为销量将进一步缩减，或降至年内低点。主要影响是春节假期于次月中下旬开启，轮胎市场将存在较长时间销售空白期。叠加节前终端需求将逐渐收缩，下游物流运输、工矿基建等行业逐渐进入假期歇业模式，渠道环节经销商备货需求意愿不高，普遍以回笼资金、消化现有库存为主，轮胎市场缺乏交投支撑。节后复工临近月底，物流运输、工矿基建等行业复工需要短暂的过渡期，短期难以形成量化的轮胎需求，市场小规模交投无法扭转全月销量下滑的整体局面。因此整体来看，次月全钢轮胎样本经销商销量将进一步收缩，或降至年内低位。