
充电补能时间长一直是很多用户的用车痛点,而埃安RT super搭载了宁德时代巧克力快换电池,在宁德时代巧克力换电体系的加持下,其换电时间仅需99秒,补能速度相较传统的快充、闪充有着相当大的优势。同时,其纯电续航也有505公里,足以满足用户的日常通勤需求。
而在换电体验上,新车的换电可全程在车内操作,整个过程实现全自动化,无需繁琐的操作即可完成。同时,官方也表示宁德时代巧克力换电站生态体系也在加速建设。根据规划,2026年底将建成超3000座换电站,而远期目标为3万座,数量直接看齐中石化加油站。
此外,“车电分离”技术还带来一个好处,就是用户可以选择电池租赁方案购车。新车的电池租用购车价为8.88万元,有效降低了购车门槛,并且电池按月租赁,用户如需换车或升级电池,都会更为灵活方便。

产品力上,新车搭载最大功率为150kW的驱动电机,百公里加速7秒级,足以满足各种场景的动力需求。而在智能化方面,新车搭载ADiGO 6.0系统,可支持左右分屏显示,并提供智能语音控制、3D交互、HiCar/CarPlay/Carlink手车互联等功能。其他配置方面,新车也提供前排座椅加热/通风/按摩、50W手机无线充电、双天幕双电动遮阳帘、11扬声器音响、6kW外放电、原厂行车记录仪、哨兵模式、540°全景影像、L2级辅助驾驶系统等。
针对用户担心的新能源车技术迭代极快,产品可能很快在技术上跟不上时代的问题,换电方案同样很好的化解了这一焦虑。由于巧克力换电体系统一标准,并可支持未来的技术升级,宁德时代未来研发出的新技术、新电池,通过换电也可以让埃安RT super的用户享受到。此外,换电方案也让用户不用担心电池衰减问题,车辆保值率也不会因为电池的寿命和使用时间而受影响。

虽然埃安RT super不是最早入局换电方案的产品,但其把换电技术带到了10万以内的价格区间,并且这个价格就可以买到一台足以很好的满足家庭需求的纯电轿车,让大量普通用户可以享受到换电技术带来的便捷。相信随着宁德时代巧克力换电体系的铺开以及该体系下的产品不断完善,未来用户的出行与补能体验也将得到大幅提升。
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