
作为全球累计销量超93万辆的爆款车型,新款元PLUS在核心三电系统上实现跨越式提升。电池容量较在售2025款顶配车型增加14.4千瓦时,续航里程较510公里版本提升近28%,即便测试工况未明确,其续航实力已全面超越同级主流水平——深蓝S05纯电版CLTC续航为510公里,吉利银河E5最高续航530公里,埃安AION Y续航区间也仅为430-510公里。动力方面,230千瓦的电机最大功率较老款增加80千瓦,最高车速提升至180公里/小时,远超深蓝S05的后置后驱动力配置与竞品普遍160公里/小时左右的极速表现,动力储备更显充裕。
新车在保持11.58万-14.58万元售价区间(参考2025款)的同时,外观细节持续优化。新增18英寸双五辐灰色铝合金轮辋及两种规格轮胎选择,充电口从右前翼子板调整至右后翼子板,兼顾实用性与设计感。尽管整备质量较老款提升190-255公斤至1880公斤,但结合其续航与动力的双重升级,产品综合性价比进一步凸显。
当前15万级纯电紧凑型SUV市场竞争白热化,深蓝S05以2880mm长轴距主打空间优势,吉利银河E5凭借Flyme Auto车机系统吸引科技爱好者,埃安AION Y则以灵活装载能力立足家庭用户市场。而新款元PLUS通过“续航+动力”的核心突破,叠加比亚迪磷酸铁锂电池的安全口碑与9月12661辆的扎实销量基础,形成差异化竞争优势。
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