全新雷克萨斯ES纯电版续航曝光 68.5度电池/纯电续航707km

【太平洋汽车 新车频道】日前，在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批）中，我们看到了全新雷克萨斯ES纯电版电池及续航信息，新车提供ES350e和ES500e可选，标配68.5度电池，CLTC纯电续航分别对应627/707km、584/651km。目前全新雷克萨斯ES300h已上市，售价29.99万元。

雷克萨斯ES350e纯电版

现款雷克萨斯ES300h混动版

　　外观方面，全新雷克萨斯ES进行大刀阔斧的升级，整体风格更激进运动，与现款车型优雅稳重的形象大相径庭。其中前脸造型更具新能源味，抛弃沿用多年的纺锤式进气格栅，改为封闭式设计，两侧大灯组造型依旧犀利，并采用分体式设计，两侧还设计夸张的导流槽。

　　车身侧面采用了溜背式造型，整体呈现前低后翘的姿态，同时，新车还配备L型黑色装饰条，虽颇具个性和动感，但也是其备受争议地方。在轮毂方面，全新雷克萨斯ES配备21英寸多条辐轮毂，搭配米其林轮胎，轮胎规格为235/45 R21。

　　车尾部分，全新雷克萨斯ES采用了全新贯穿式灯组设计，尾灯中部融合了“LEXUS”发光车标，有着不错的科技感，但辨识度不如现款车型。在配色上，据了解全新雷克萨斯ES将提供七种外观颜色，包含一款ES专属蓝色车漆。

　　车身尺寸方面，全新雷克萨斯ES采用全新优化的GA-K平台打造，新车长宽高分别为5140/1920/1555mm，轴距为2950mm。

　　内饰方面，全新雷克萨斯ES同样进行了较大的升级，整体布局风格与国内多款新势力车型类似，将会提供悬浮式中控单屏和双连屏两种选择，满足不同用户的审美和用车需求。在配置方面，目前已知新车会配有HUD抬头显示、L2级辅助驾驶、前排座椅加热/通风、前排手机无线充电等。

　　动力方面，全新雷克萨斯ES纯电版提供350e（两驱）和500e（四驱）可选，后者会配备智能全轮驱动系统DIRECT4，目前电机功率还未公布，匹配容量为68.5度电池组，CLTC纯电续航分别对应627/707km、584/651km

纯电车型，官方表示会搭载大容量电池，预计有着不错的续航能力，同时ES 500e会配备了智能全轮驱动系统DIRECT4。

　　底盘方面，全新雷克萨斯ES配备麦弗逊式前悬架，并优化后悬架设计，增强车辆对地面的感知和车辆姿态控制。新车配备新开发的动态后轮转向系统（DRS），可根据车速调整后轮转向角度，提供最大4度的反向转动；并针对悬架衬套进行了重新调校；同时部分车型配备自适应可变悬架系统（AVS）。

　　从目前市场情况来看，全新雷克萨斯ES纯电版未来上市后将会与小米SU7、阿维塔12、海豹08、享界S9、腾势Z9GT、奥迪A6L纯电版等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 吴启星）