目前在售的GLC43和GLC63车型均采用2.0T涡轮增压发动机,相比之前的V6和V8发动机,四缸发动机似乎少了一些“灵魂”。而全新的2027款AMG GLC 53则解决了这一问题。
在动力系统方面,改进后的M256M 3.0T直列六缸发动机对气缸盖、进排气、凸轮轴、进气系统和中冷器进行了全面升级,涡轮增压器的增压值高达1.5bar,并配备了电动涡轮系统。在超增压模式下,峰值扭矩可达到640牛米,可维持10秒。
传动系统方面,匹配的是AMG SPEEDSHIFT® TCT 9G变速箱,并配备了四驱系统,0-100km/h加速时间仅为4.2秒,最高时速可达270km/h。值得一提的是,新车还能够断开前轴,仅通过后轴驱动车辆行驶。
其他配置方面,该车型具备滑行、舒适、运动、运动+和个人模式等多种驾驶模式。制动性能方面,前轴配备了对置四活塞卡钳,制动盘直径为390mm;后轴为浮动卡钳,制动盘直径为360mm。此外,2027款AMG GLC 53还配备了带漂移模式的动力后桥限滑差速器,该差速器可随选装AMG Dynamic Plus套件提供。
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