日前，车质网从相关渠道获悉，雷克萨斯LC将于今年8月正式停产，其搭载的2UR-GSE 5.0L V8自然吸气发动机也会一同“退役”。有消息称，雷克萨斯LC停产之后，丰田GR GT和全新一代LFA将填补GT车型的市场空白，而LC真正的继任者，预计会在2030年左右推出，有望与下一代GR Supra共享平台打造。
LF-LC概念车于2012年在底特律车展上完成首发亮相，后续的量产版车型直至2016年才正式发布。雷克萨斯LC基于GA-L平台打造，搭载5.0L V8发动机。目前国内在售的2023款雷克萨斯LC 500h车型共有两款配置，动力方面均搭载由3.5L V6发动机+电机组成的油电混动系统。
雷克萨斯LC自问世以来，以其独特设计语言在豪华跑车市场中占据一席之地。其高度还原了LF-LC概念车的外观设计，上市后被誉为是“最美雷克萨斯”。根据官方公布的数据显示，雷克萨斯LC全球累计销量约15,000辆。虽然有过辉煌，但是在刚刚过去的2025年，其全球年销量锐减至1300辆左右，低迷的市场表现也成为该车系落幕的因素之一。
有消息称，雷克萨斯LC的继任者目前已在路上，为了进一步压缩研发成本，其将会与下一代丰田GR SUPRA共享平台打造，动力方面大概率会延续混动系统的配置。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
来源：第一电动网
作者：车质网
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