日前,车质网从相关渠道获悉,雷克萨斯LC将于今年8月正式停产,其搭载的2UR-GSE 5.0L V8自然吸气发动机也会一同“退役”。有消息称,雷克萨斯LC停产之后,丰田GR GT和全新一代LFA将填补GT车型的市场空白,而LC真正的继任者,预计会在2030年左右推出,有望与下一代GR Supra共享平台打造。

LF-LC概念车于2012年在底特律车展上完成首发亮相,后续的量产版车型直至2016年才正式发布。雷克萨斯LC基于GA-L平台打造,搭载5.0L V8发动机。目前国内在售的2023款雷克萨斯LC 500h车型共有两款配置,动力方面均搭载由3.5L V6发动机+电机组成的油电混动系统。

雷克萨斯LC自问世以来,以其独特设计语言在豪华跑车市场中占据一席之地。其高度还原了LF-LC概念车的外观设计,上市后被誉为是“最美雷克萨斯”。根据官方公布的数据显示,雷克萨斯LC全球累计销量约15,000辆。虽然有过辉煌,但是在刚刚过去的2025年,其全球年销量锐减至1300辆左右,低迷的市场表现也成为该车系落幕的因素之一。
有消息称,雷克萨斯LC的继任者目前已在路上,为了进一步压缩研发成本,其将会与下一代丰田GR SUPRA共享平台打造,动力方面大概率会延续混动系统的配置。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。
来源:第一电动网
作者:车质网
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