【太平洋汽车 新车频道】7月6日,2027款福特探险者正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为30.98-39.98万元。新车针对外观细节和内饰实用配置进行优化升级,动力系统保持不变。

上市权益
出行犒赏礼:官方认证迎宾灯及官方认证电动侧门踏板
购车犒赏礼:60期0利率金融方案,置换可享至高28,000元补贴和终身免费基础保养
关怀犒赏礼:3年/10万公里整车质保、原厂零件终身质保、3年3次免费基础保养、2年道路救援
新车亮点
全新设计:前脸换装无边界风格前格栅,内部辅以横向镀铬饰条,与两侧灯组自然融为一体,提升辨识度。
新车色:新增专为中国市场定制的“撒哈拉金”车色,昆仑巅峰版则提供专属“阿尔金橙”配色。
纵置后驱平台:源自CD6纵置后驱平台,实现50:50黄金配重。配合高规格双球节前悬架与整合式多连杆后悬架,操控媲美轿车。转弯半径仅5.9米,窄路掉头更从容。
车机系统:配备27英寸4K高清巨幅中控屏。搭载全新SYNC MAX智行互联系统,匹配高通骁龙8155芯片。
语音助手:第四代VA4.0 AI语音助手首次接入大语言模型。支持免唤醒直控与“一语多意”,无需唤醒即可直接下达指令。
配置升级:新增540度透明底盘功能,第二排新增座椅通风功能与行政级遮阳帘;后排空调控制面板改为拨杆式调节。车机导航由百度地图更换为高德地图
深入了解2027款福特 探险者
外观方面,新车采用最新的设计语言,新增全新车色撒哈拉金,前包围和大灯组进行了重新设计,点阵渐变格栅弱化了传统硬派SUV的粗犷感。
昆仑巅峰版车型使用黑化前脸格栅,前包围也以大量黑色覆盖件和粗犷包围强化视觉冲击。
车身侧面,硬派车身比例和竖向格栅的家族基因得以保留,但线条做了扁平化柔化处理,不再像老款那样棱角分明,更符合当下城市用户的审美偏好。双色悬浮车顶、宽轮眉、低腰线的设计,弱化了传统越野车的笨重感。
昆仑巅峰版车型C柱和轮毂上烙印着专属的“三峰昆仑山标” ,三峰林立的造型代表着公格尔峰、慕士塔格峰和公格尔九别峰这三座7500米以上的极高峰。轮毂也进行了熏黑处理,辅以橙色进行点缀。轮胎方面,钛金版以下车型标配倍耐力蝎子胎、赤金专属版使用米其林旗舰级静音胎。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5064/2004/1790mm,轴距为3025mm,定位为中大型SUV。
车尾部分,贯穿式尾灯设计得以延续,与前脸形成呼应,整体风格协调统一。
内饰方面,新车在沿用现款车型内饰设计的基础上,在细节方面进行升级。PU面料升级、中控台储物盒改为50W手机快充接口、7色氛围灯、半苯胺真皮、全新扶手箱按压水杯座等配置升级。
内饰颜色提供墨玉黑深色、缅甸柚木浅色两套选择。昆仑巅峰版内饰用料升级为Dinamica超纤环保麂皮拼接半苯胺真皮,增加座椅按摩和HUD抬头显示配置。
新增540度透明底盘功能,第二排座椅增加通风功能,后排空调控制面板改为拨杆式调节,一二排座椅增加柔软海绵层(厚度增加50%)。二排配备行政级遮阳帘,搭载B&0音响系统和ANC主动降噪,显著提升二排的乘坐体验。
智能座舱搭载SYNC MAX系统与27英寸4K巨屏,AI语音助手接入大语言模型,支持免唤醒直控。车机导航由百度更换为高德地图,芯片仍为高通8155。
储物空间方面,后备厢常规状态下容积达1505L,放倒第二排座椅后可拓展至2487L。配合地毯下方近100L的隐藏储物盒以及全车15个分区储物格。
动力方面,纵置2.3T涡轮增压直列四缸发动机,最大功率213kW,峰值扭矩445N·m,匹配10速手自一体变速箱。
底盘方面,采用双球节前悬+整合式多连杆后悬,前后配备全铝合金下摆臂,有效减轻簧下质量。此外,新车标配智能可分离四驱系统,配备TMS地形管理系统,支持两驱/四驱切换,提高燃油经济性,拥有运动、节能、标准、湿滑、越野5大驾驶模式。
昆仑巅峰版车型将会搭载专属的越野配置,包括托森B型限滑后差速器、TMS地形管理系统、全地形轮胎,并拥有最大2.1吨的牵引力,同时还新增福特越野可视系统。
编辑点评
如果你正在寻找一台既能满足家庭出行需求、又具备可靠越野能力的燃油大六座SUV,2027款福特探险者会是一个值得考虑的选择。纵置后驱平台带来的出色操控、长途穿越的可靠品质,以及宽裕的空间承载能力,构成了它的核心竞争力。
丰田汉兰达
大众途昂
魏牌蓝山
根据目前市场情况,新车上市后将于丰田汉兰达、大众途昂、魏牌蓝山等车型展开竞争。(文:太平洋汽车 彭浚哲)
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