亏电油耗5.5L，埃安i60增程版12.68万起预售

打破混动格局：“六边形战士”的降维打击

在混动市场长期被“性价比”定义时，埃安i60选择以“全维质价比”破局。其搭载的广汽自研星源增程技术，此前已是20万级以上豪华车型的“座上宾”，此次下放至15万以内，堪称一次“技术降维”。

核心优势在于，它精准解决了用户对增程车的三大核心焦虑：

• 能耗焦虑：凭借行业顶尖的3.73kWh/L油电转化率与全域AI能量管理，i60实现了5.5L/100km的同级领先亏电油耗，让“省”字落到实处。
• 动力焦虑：85kW的持续发电功率，保障了即使在亏电状态下，车辆也能在150km/h高速上持续巡航，动力输出无衰减。
• 静谧焦虑：中汽研“静音之星AAA”认证是其品质背书，40分贝的怠速充电噪音与媲美豪华纯电SUV的高速静谧性，重新定义了增程车的驾乘高级感。

安全与智驾：百万量级验证的“安心”与“舒心”

电池安全是新能源用户的“底线刚需”。i60搭载的弹匣电池2.0，其最大的说服力来自于市场：超130万套的装车量，500亿公里累计行驶里程“零自燃”的记录，以及提前一年满足2025新国标的实力，让安全从宣传语变成了可触摸的信任。

在智能驾驶领域，埃安i60并未因定位亲民而妥协。其GSD智驾辅助系统经过超60亿公里海量数据训练，将AEB误触发率压制在极低的40万公里小于1次。更值得一提的是，它首次在15万级车型上带来了2km超长距离代客泊车功能，直面用户“最后一公里”的泊车痛点，将高频场景的用户体验做到了极致。

设计哲学：演绎东方审美下的“国民好车”

一款真正的“国民好车”，其设计必须经得起大众审美的审视与时间的考验。埃安i60没有采用过于激进的前卫设计，而是以沉稳大气的“国泰民安脸”示人，近4.7米的车长与2775mm轴距，赋予了其超越级别的体量感。内饰通过翼展式布局、细腻的软包材质与近4米长的氛围灯带，营造出兼具居家温馨与精致格调的移动空间。

结语：一场由埃安主导的“价值革命”

埃安i60的预售，远不止是一款新车的上市。它标志着广汽埃安正式以“双动力”战略进军主流增程市场，并以“技术平权”的姿态，将此前局限于高端车型的增程技术、高阶智驾和顶级电池安全，毫无保留地注入15万级市场。

在99元即可锁定6660元三重预售礼遇的诚意之下，埃安i60的野心显而易见：它不仅要成为“国民增程”的代名词，更要亲手开启一个“增程低价高配”的全新时代。市场的天平，或许将因此而倾斜。