此次预售官方公布价格为18.98万元起,让用户以亲民门槛获得硬派四驱、长续航、高阶智驾与家庭友好配置。

与原版哈弗猛龙相比,哈弗猛龙PLUS的升级是全方位且聚焦家庭需求的,并非简单配置累加。车身轴距提升至2850mm,较原有车型加长112mm,车高同步增加62mm,配合方盒子造型带来的超高空间利用率,实现超70%得房率与78.6%宽利用率,二排膝部空间最大可达151mm,乘坐舒展度大幅提升,后备厢容积拓展至669L至1691L,二排座椅纯平放倒后可形成规整大床空间,满足露营与大件装载需求。纯电续航层面,新车搭载44.7kWh电池组,CLTC纯电续航达到255km,综合续航超1000km,彻底解决城市通勤成本与长途出行焦虑,这是原版车型不具备的长续航能力。智能化方面,猛龙PLUS搭载CoffeePilot3辅助驾驶系统,新增激光雷达与27个感知硬件,实现跨层记忆泊车、100米倒车循迹、车位到车位导航等功能,高阶行泊一体能力为家庭出行减负,而原版车型并无此类全场景智驾配置。舒适配置上,新车新增副驾50W无线充电、副驾腿托、二排小桌板、智能冷暖冰箱、前排座椅按摩通风加热等家庭友好配置,车内高频接触区域采用皮质包裹,经过百项NVH优化,静谧性与乘坐质感全面超越原版车型。动力系统则在Hi4智能电混基础上完成28项技术升级,能耗表现与动力响应进一步优化,始终保持全系标配四驱的硬核底色。

从产品定位来看,哈弗猛龙PLUS旨在填补20万级“家庭+四驱+全场景”方盒子市场的空白,跳出传统方盒子偏越野或偏城市的单一局限,将硬派造型、四驱能力与家庭舒适、实用经济性深度融合,既保留方盒子的个性与通过性,又能满足日常通勤、全家出游、户外露营等全场景使用,让方盒子从小众玩具走向家庭主流用车,树立家庭四驱方盒子的行业标杆。
智能化是哈弗猛龙PLUS的核心亮点之一,该车搭载CoffeePilot3辅助驾驶系统,采用激光雷达+视觉融合技术路线,配备OrinY域控制器与27个感知硬件,可实现高速NOA、城市NOA、车位到车位领航辅助,应对隧道、立交桥、环岛等复杂路况均能稳定处理。跨层记忆泊车、100米倒车循迹、自选车位、遥控泊车等功能,精准解决家庭用户停车难、窄路通行的痛点,新手也能实现从容驾驶。座舱内部搭载CoffeeOS3智慧空间系统,15.6英寸2.5K高清中控屏搭配4nm车机芯片,运行流畅,支持四音区语音控制、手车互联、六大情景模式切换,头枕扬声器、声控阅读灯、露营驱蚊灯等细节设计,让智能化服务于家庭出行的便捷与舒适。
配置层面,哈弗猛龙PLUS始终以家庭刚需为核心,全系标配Hi4智能电混四驱系统,这是同级别多数车型仅高配才搭载的配置,同时标配后桥电控机械牙嵌式差速锁、蠕行模式、坦克转弯等越野功能,接近角25°、离去角32°、最小离地间隙221mm、涉水深度580mm,通过性达到硬派SUV水准。舒适与实用配置覆盖全家出行需求,2850mm轴距带来宽敞的5座驾乘空间,车内设置45处储物空间,收纳灵活便捷,二排纯平放倒后可满足露营休憩与大件装载,前排座椅通风加热按摩、副驾腿托、二排小桌板、智能冷暖冰箱、电吸尾门、AQS空气质量控制系统等配置,从乘坐、储物、健康等维度提升出行品质,每一项配置都贴合日常使用场景,无冗余设计。
性能表现上,哈弗猛龙PLUS搭载升级后的Hi4智能电混系统,由1.5T混动专用发动机与前后双电机组成三动力源,支持九种模式智能切换,综合功率330kW,百公里加速仅5.8秒,动力输出平顺强劲,同时兼顾极致经济性,WLTC工况亏电油耗低至6.2L。底盘经过专业越野调校,配备电控减振器与阻尼预瞄功能,可提前识别路面状况调节阻尼,兼顾铺装路面舒适性与非铺装路面支撑性,50:50理想轴荷分配让车辆在弯道、低附路面操控更稳定,冰雪路面算法经过升级,进一步提升行驶安全性,真正实现动力、能耗、操控、越野能力的均衡兼顾。
与同级别方盒子SUV相比,哈弗猛龙PLUS的核心优势清晰且贴合家庭用户。首先是全系标配Hi4电四驱,无需额外付费即可获得更强通过性与行驶稳定性,而同级多数车型仅高配提供四驱;其次是纯电续航更长,255km纯电续航在同级处于领先水平,城市通勤零油耗、一周一充,用车成本更低;再者是家庭友好度更高,空间布局、舒适配置、智驾功能均围绕家庭出行设计,解决多人乘坐、长途疲劳、复杂泊车等核心痛点。
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